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Citroen se paie Räikkönen

Kimi Räikkönen s'est engagé avec Citroën pour la saison 2010 (DPPI)
Comme le laissait entendre la rumeur depuis plusieurs jours, Kimi Räikkönen s’est officiellement engagé avec Citroën pour disputer le championnat WRC la saison prochaine. Une bonne affaire pour tout le monde.
par Guillaume Serres, le 04-12-2009

Le gros coup de Citroën

Il est rare qu’une telle opération n’ait que des avantages ! A bien y regarder, tout le monde est gagnant dans le contrat qui lie désormais Citroën à Kimi Räikkönen pour disputer la saison prochaine le championnat WRC. Le Finlandais, ancien champion du monde de Formule 1 (en 2007), trouve ainsi une voie de sortie plus qu’honorable après avoir fait choux blanc dans sa quête d’une nouvelle écurie de F1 la saison prochaine. Citroën engage un pilote très talentueux, à la notoriété reconnue dans le monde entier, qui devrait porter haut ses couleurs. «C’est une immense joie d’accueillir Kimi dans notre structure la saison prochaine. Nous sommes très fiers qu’il ait choisi Citroën». Enfin, le WRC, en très grosse perte de crédibilité depuis plusieurs années, trouve là le moyen de redorer son blason, et quelque part de mater un peu la discipline reine des sports automobiles, en lui «piquant» l’un de ses dignes représentants.

«Challenge très excitant»

A 30 ans, Räikkönen se lance ainsi un défi de taille. Lassé par la F1, et une saison très éprouvante du côté de Ferrari, Iceman entend retrouver la joie de piloter. Le Finlandais s’était plusieurs fois testé en rallye, le dernier en date étant le Rallye de Finlande, chez lui, lors duquel il avait impressionné ses partenaires de jeu, avant se connaître une sortie de piste. Il intégrera le Junior Team de la marque aux Chevrons (pour 12 des 13 étapes du WRC, le Junior Team ne roulant pas en Nouvelle-Zélande) et fera équipe avec le grand espoir français Sébastien Ogier. «J’ai toujours voulu piloter en WRC. Je tiens à remercier mes sponsors d’avoir l’opportunité de piloter la meilleure voiture du plateau, la C4. C’est un nouveau challenge, mais un challenge très excitant», a confié le pilote dans le communiqué de la marque. Räikkönen a de plus confirmé que son contrat courait sur une saison, jusqu’au terme de l’année 2010. Lié avec Red Bull, partenaire majeur de Citroën en WRC, il se dit de toute façon que Räikkönen pourrait, si besoin était, retourner rapidement en F1, pour intégrer l’écurie autrichienne.
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[Loulou]

Quel âne, ce Raïkkonen!

S'il ne s'était pas montré excessivement gourmand pour son salaire, le baquet McLaren lui tendait les bras.

Même chose pour le baquet Mercedes (ex-Brawn GP): les deux agents de Kimi ont trop fait monter les enchères.